IT之家1月27日消息，乘联会崔东树今日发文称，2023年1-12月的汽车行业收入100976亿元，同比增12%；成本87627亿元，增13%；利润5086亿元，同比增5.9%；汽车行业利润率5.0%，相对于整个工业企业利润率5.8%的平均水平，汽车行业仍偏低。

其中，12月汽车营业行业销售收入10312亿元，增18%；成本8804亿元，增20%；利润597亿元，同比增36%。汽车行业利润率5.8%，随着车市生产规模扩大，PPI下行（生产价格指数），上游碳酸锂成本下降，车企利润总体稍有改善。

崔东树指出，由于燃油车盈利，但萎缩较快；新能源车高增长，但亏损较大，矛盾压力较大。因此中央及各级政府稳定汽车生产，积极稳定燃油车消费，汽车行业总体形势稳中向好。

数据显示，2023年我国汽车行业产业链的总体单车收入33.5万元，单车成本29.1万元，单车利润1.69万元，单车税费2.74万元。其中，12月汽车行业产业链的总体单车收入33.9万，产业链单车利润2万。

据IT之家此前报道，中国汽车工业协会公布的数据显示，2023年我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量创历史新高，实现两位数较高增长。

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